In publieke sector is werk genoeg

De ontslaggolf in het bedrijfsleven lijkt goed nieuws voor onderwijs, zorg en politie, die om personeel staan te springen. Toch staan de deuren niet overal wagenwijd open voor ‘zij-instromers’.

Denise Ottenhof doorkruiste jarenlang binnen- en buitenland achter het stuur van een truck met oplegger. Een jaar geleden besloot ze het roer om te gooien en zich te laten omscholen tot buschauffeur. "Al voordat de recessie op grote schaal toesloeg, was duidelijk dat er in het beroepsgoederenvervoer flinke klappen gingen vallen. Ik had het erg naar mijn zin op de vrachtwagen, maar heb toch gekozen voor meer zekerheid. En op de bus bevalt het ook prima."

Het busvervoer kampt met een groot tekort aan personeel en Ottenhof werd met open armen ontvangen. Ze kon meteen tekenen voor een leerwerkperiode van anderhalf jaar mét baangarantie. Momenteel zijn er zo’n 1500 vacatures voor buschauffeurs, zegt Cees Splinter van Consolid, uitzendorganisatie voor de sectoren transport, beveiliging en openbaar vervoer. "Nu veel mensen door de economische crisis hun baan verliezen is omscholen een goede optie. In november hadden we 800 sollicitanten, vorige maand waren dat er al 1500."

Ook het UWV Werkbedrijf stuurt mensen van bedrijven in zwaar weer door naar Consolid. Splinter: "En ik sluit niet uit dat we bedrijven als staalconcern Corus actief gaan benaderen met onze mogelijkheden voor ontslagen werknemers."

De arbeidsmarkt is ten prooi gevallen aan een uitzonderlijk fenomeen, stellen arbeidsmarktdeskundigen. Veel mensen verliezen hun baan, maar vooral in de publieke en semipublieke sector is de personele nood onverminderd hoog. Dat betekent dat er gouden kansen liggen voor de zorg, het onderwijs, de politie en defensie om hun mankracht eindelijk op sterkte te brengen.

Defensie verwacht dat de economische malaise gunstig zal uitpakken voor zijn personeelsbestand.
"We voeren nu gesprekken met bedrijven die personeel moeten afstoten om te kijken of medewerkers een zachte overgang kunnen maken naar defensie", zegt Roger van de Wetering van het ministerie van Defensie. "Een automonteur van NedCar kan met enige bijscholing ook sleutelen aan militair materieel."
Defensie haalt niet langer louter schoolverlaters binnen om het tekort aan militair- en burgerpersoneel in te dammen. Met de campagne ‘Verplaats je carrière’ richt de organisatie zich sinds afgelopen najaar ook heel nadrukkelijk op ‘zij-instromers’. "Tot nu toe heeft dat drieduizend sollicitaties opgeleverd, vooral bij de onderdelen techniek, zorg en ict. We verwachten dat de crisis die interesse nog verder aanwakkert."

Ook de zorg, het onderwijs en de politie profiteren. "In tijden van economische crisis kiezen mensen voor de zekerheid van een baan in de publieke sector. Een bekend effect van economische neergang is ook dat scholieren vaker de voorkeur geven aan een ‘zekere toekomst’ in de zorg of het onderwijs", zegt Gerard Evers, directeur bedrijf en arbeidsmarkt bij OSA, de organisatie voor strategisch arbeidsmarktonderzoek. Werknemers zijn ook honkvaster. "Daardoor wordt de noodzaak om koste wat kost mensen binnen te slepen tijdelijk minder."

Voor de zorg en het onderwijs is het lastiger dan voor defensie om mensen uit andere sectoren snel om te scholen.
Evers: "Een staalarbeider bij Corus staat natuurlijk niet zomaar als verpleger aan het ziekenhuisbed. De zij-instroom in het onderwijs en de zorg heeft in verleden bovendien niet altijd gebracht wat ervan werd verwacht. De cultuurverschillen met het bedrijfsleven zijn vaak groot."

In het busvervoer, waar de nieuwe chauffeurs vaak al na vier maanden langs de haltes rijden en in deeltijd verder leren, speelt dat veel minder. Splinter van Consolid: "De mensen komen uit heel uiteenlopende beroepen. "